A CP Carga tem uma quota (em ton. / km) de cerca de 35% no mercado nacional e superior a 97% em termos de transporte ferroviário nacional e de valor equivalente no tráfego internacional, e é exclusiva no tráfego de mercadorias de para os portos nacionais da orla atlântica, refere a empresa.
Motivo reconhecidamente suficiente para a CP Carga, que está a assinalar a passagem do primeiro aniversário após a sua constituição, reclamar a liderança "incontestável no seu setor e um dos principais players no transporte de mercadorias nacional e do espaço ibérico".
Presidida por Rocha Soares, a empresa de transporte ferroviário fechou 2009 com uma operação em fluxos nacionais e internacionais de cerca de 8,5 milhões de toneladas, prevendo ainda este ano, de acordo com os resultados já alcançados no primeiro semestre, atingir um valor próximo dos 9,5 milhões de toneladas transportadas. Continuando a sua evolução positiva no mercado da logística e transporte ferroviário de mercadorias, a empresa prevê atingir as 12 milhões de toneladas em 2014.
De acordo com o mercado potencial ferroviário, interno e transfronteiriço, a estrutura de negócio da CP Carga deverá estabilizar nos próximos 3 anos nos 75% de mercado nacional e 25% de mercado internacional.
O transporte ferroviário é especialmente apto a operar grandes fluxos e ou fluxos de longa distância. Excluindo o tráfego de contentores que é fortemente multi-produto, a grande fatia do negócio terá sempre por base as matérias-primas e os produtos de grande consumo (fileira florestal, materiais de construção, cereais e matérias primas, fileira alimentar, combustíveis sólidos e líquidos, etc.).
"Numa clara aposta no melhoramento dos seus produtos e serviços, a CP Carga continua empenhada na sua estratégia de desenvolvimento sustentável, apresentando o transporte ferroviário, em termos médios, ganhos ambientais um valor de 1,5 vezes maior do que a sua faturação (120 milhões de euros)", lê-se no comunicado da CP Carga.